當車輛四個（gè）車（chē）輪SKF軸承中的一個損壞後，車子在行（háng）駛中你在車內就會聽到一種連續不斷的嗡—嗡—嗡聲。甚至感覺整個車（chē）廂內都充（chōng）滿了這（zhè）聲，且（qiě）車（chē）速越快聲音越大。一般車（chē）速從60km/h左右時開始就可聽見輕微的嗡嗡聲，時速70、80km/h時感覺明顯，100km/h時車內交談要提高嗓門，此時腳底有細密的振動感覺。
相（xiàng）信（xìn）以上的情況對有車的朋友來說並不陌生，可這種聲音說是從哪來呢？
上述的噪音是來自車子的車輪中的（de）SKF軸承。若**次遇到時還真不（bú）知道是怎麽（me）回事。那麽，又（yòu）如何來（lái）判斷是否是車輪中（zhōng）SKF軸承發出的噪音呢？
當你（nǐ）在行車過程中聽到這種嗡（wēng）嗡的噪音時不必慌張，必須保持冷靜繼續開車。可以通常下列幾個方法來噪致判斷噪音的聲源：
最簡單的方法就是打開車（chē）窗聽一下聲音是否來自車外（wài）；
提高（gāo）車速後（嗡嗡聲較大時）將檔位置於空（kōng）擋讓車輛滑行，觀察噪音是否來自發動機，如（rú）果空擋滑行時嗡嗡聲沒有變（biàn）化那可能是車輪SKF軸承出現問題；
下（xià）車檢查（chá）一下輪軸的溫度（dù）是否正常。其方法是：用手分別摸一下四個輪轂，大致感覺（jiào）一下它們的溫度是否一致（刹車蹄、片間隙正常時，前後輪的溫度是有差距的（de），前輪（lún）要高點），如果（guǒ）感覺差別（bié）不大可繼續慢速行車至維修站；
用升降機將車升起（之前鬆開手刹（shā）、掛空擋），也可（kě）以（yǐ）用千斤頂逐個升起車輪，分（fèn）別（bié）快速轉動（dòng）四個車輪，當遇到有問題的車軸（zhóu）時，它會發出聲響，和別的車軸完全不一樣，用此法很容易就可分辨出是哪個車軸有問題了。有配件時直接換件就可排除故障。